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リーフとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39.8万円98万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 20
  • 日産 リーフ X メモリーナビ・TVバックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車 プレミアム認定車 寒冷地仕様

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X Bカメ前後ドラレコ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    107万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH ワンオーナー 62Kwh 12セグメント

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパロット 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ・TV・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    172万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD ワンオーナー ブラウン革 ディーラー車

    本体価格
    86.4万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 最終モデル&黒M塗装限定車

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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング7人乗 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    71.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT (L6) 4WD 検一年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

関東
322
149.7万円
関西
200
172.3万円
東海
147
186.5万円
北海道
9
151.1万円
九州
144
160.3万円
東北
65
131万円
北陸・甲信越
76
121.5万円
中国
41
159.3万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
5
89.3万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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リーフとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  トレイルブレイザー
315万円583.4万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
--- 排気量(cc) 4157~5327
150~218 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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