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リーフとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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リーフとモンテカルロの中古車情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  モンテカルロ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 ---
モンテカルロの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ G 40kwh EV保証1年 禁煙車 プロパイロット プロパイロットパーキング  アラウンドビュー全周囲カメラ エマージェンシー衝突軽減ブレーキ 純正ナビ スマートルームミラー 前・後席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 後期 8セグ フル充電122キロ表示 DVD再生フルセグナビ 家庭用100v変換ケーブル有 記録簿 LEDオートライト サイドエアバック カーテンエアバック ソーラーセルモジュール クルーズコントロール 禁煙 ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー アップルカープレイ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ NISMO 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル ワンオーナー アラウンドビュー 社外アルミ プッシュスタート ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 雹害車 純正メモリーナビ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    286万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル セグメント9 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 リーフ X バッテリー残9セグ 100V充電ケーブル付き スマートーキー シートヒーター シートエアコン ナビ ETC クルーズコントール 電動格納ミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    20.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    319万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット機能搭載 純正ナビ・テレビ バックモニター 寒冷地仕様 シートヒーター クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    165万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • シボレー モンテカルロ Luxury Sport ハイドロ歴無し IROC20インチホイール エーデルブロックキャブレター MSDイグニッション エアコン修理済み ルーフ塗装済み フロアパン張替塗装済み ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 禁煙 88モデル 4ポンプ×6バッテリー ETC

    本体価格
    応談

関東
386
152.4万円
関西
184
146万円
東海
138
163.8万円
北海道
10
122.5万円
九州
149
176.5万円
東北
74
166.5万円
北陸・甲信越
61
144.2万円
中国
60
123.3万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとモンテカルロのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  モンテカルロ
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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