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リーフとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ダッジ  JC
VS
4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 65万円123万円
JCの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ e+ G メーカーOPナビ・充電ケーブル付・プロパイロット・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・純正ETC・BOSEサウンド・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ G 前席シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 エマージェンシーブレーキ/プロパイロット/BSW/RCTA/LDP/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ビルトインETC/Bluetooth/純正17インチAW/スマートキー

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 リーフ NISMO MOPメモリーナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 リーフ e+ X EVバッテリー1年保証 12セグ e+ SOH 85kw 禁煙車 バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ハンドル/シートヒーター ETC LEDヘッドライト 社外AW スマートキー

    本体価格
    146万円

  • 日産 リーフ X /残10セグメント/メーター値満充電116キロ/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/フルエアロ/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/社外16インチアルミ/クルーズコントロール/ステアヒーター

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 62kWhバッテリー 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車 2WD ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • 日産 リーフ G TVナビBカメETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 リーフ B7 G 未登録・広告宣伝使用・調光Pガラスルーフ

    本体価格
    514.8万円

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    本体価格
    73.5万円

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  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

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    112万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
450
140.1万円
関西
240
148.8万円
東海
182
151.3万円
北海道
18
95.7万円
九州
162
143.1万円
東北
125
160万円
北陸・甲信越
105
129.8万円
中国
71
126.8万円
四国
32
140.6万円
地域別台数
関東
2
92.8万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   ダッジ  JC
438.9万円722.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
--- 排気量(cc) 2735
177~218 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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