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リーフと500Xを比較! - みんなの比較車種

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リーフと500Xの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  500X
VS
13.8万円449万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 50万円450.7万円
500Xの相場表を見る
886 中古車掲載台数 216
  • 日産 リーフ G 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ HID

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ X 12セグ/シートヒーター/フルセグTV

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9型ナビTV360°カメラ寒冷地仕様プロパイ

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    222万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH クルコン ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    230万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ S LEDライト   純正ナビ   バツクモニター

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 リーフ X X

    本体価格
    60万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/TV ETC 保証付き

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ SPORTプラス限定車

    本体価格
    363.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラウンレザーインテリア・バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X ポップスター Pセンサー クルコン 純正アルミ

    本体価格
    77.3万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD ワンオーナー ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X コンフォート 240台限定特別仕様車 アダプ

    本体価格
    226.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 禁煙 茶革シート Bカメ Dオーディオ BSM

    本体価格
    138.3万円

  • フィアット 500X スポーツ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 黒革 Dオーディオ シートヒーター

    本体価格
    175.6万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正18AW ブラウンレザーシート Bカメラ

    本体価格
    138万円

関東
285
137.8万円
関西
155
167.8万円
東海
116
174.9万円
北海道
16
125.9万円
九州
141
155万円
東北
58
130.6万円
北陸・甲信越
59
114.7万円
中国
37
148.2万円
四国
19
139.3万円
地域別台数
関東
71
248.9万円
関西
31
219万円
東海
37
204.4万円
北海道
10
235.3万円
九州
16
193.6万円
東北
23
242.7万円
北陸・甲信越
16
253.5万円
中国
9
274.6万円
四国
3
178.3万円

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500Xの中古車を探す

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リーフと500Xのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フィアット  500X
315万円583.4万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1331~1368
150~218 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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