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ステップワゴンとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  リーフ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 896
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 1オーナー禁煙車 11型純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    445.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 デラクシー ウィークエンダー

    本体価格
    応談

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング スマホランチャー 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター全方位カメラ ETC

    本体価格
    261.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ワンオーナー わくわくゲート ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 純正9型ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    333.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 地デジナビ ETC MTタイヤ 両側パワスラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ NISMO エマブレ/純ナビ/全方位カメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 最終型 シートヒーター1オーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 リーフ X 純正SDナビ フルセグ Bカメ 純正AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ e+ G 試乗車アップ車両

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ X 12セグメント 車検整備付き

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 リーフ X EV専用ナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 自動駐車 全周囲カメラ 17アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 24kWh・9セグ・BOSEサウンド

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    236.5万円

関東
1221
184万円
関西
555
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
219
161.3万円
九州
433
180.7万円
東北
270
177.5万円
北陸・甲信越
204
187万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
283
142.9万円
関西
150
163.8万円
東海
116
178.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
146
150.7万円
東北
57
122.1万円
北陸・甲信越
62
123.2万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円

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ステップワゴンとリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  リーフ
299.9万円406.7万円 新車時価格 315万円583.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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