日産 リーフ | ホンダ バモス | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
4.8万円~208.8万円
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1026台 | 中古車掲載台数 | 488台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | ホンダ バモス | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 118万円~169.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
--- | 排気量(cc) | 656 |
150~218 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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