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リーフとキャパを比較! - みんなの比較車種

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リーフとキャパの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  キャパ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 45万円75万円
キャパの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ e+ X 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル ワンオーナー アラウンドビュー 社外アルミ プッシュスタート ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 リーフ G 1オナ純正9型ナビ地デジ全周囲カメラPパーキングPパイロット/Eブレ/LI/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズOPドラレコ純正17AW

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ワンオナ/プロパイロット/12セグメント/BSM/エマブレ/純正ナビ・TV/バックカメラ/クルコン/ステアリングヒーター/シートヒーター/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ETC/Bluetooth接続/CD・DVD視聴/スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 禁煙車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム 黒革シート プロパイロット インテリジェントルームミラー シートヒーター フルセグ ETC2.0 衝突軽減 BSM USB

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ・TV・ETC・スタッドレス社外アルミ付・電気自動車

    本体価格
    282万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オナ 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイ アラモニ インテリミラー 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 リーフ G 純ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ スマートキー クルーズコントロール シートヒーター LEDライト 純正AW

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 カジュアルスタイル 

    本体価格
    45万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
45万円
中国
0
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四国
0
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リーフとキャパのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  キャパ
438.9万円651.3万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
--- 排気量(cc) 1493
177~218 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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