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リーフとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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リーフとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  ラグレイト
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
850 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ G ナビTV・アラウンドビュー・シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューM コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/HDMI/USB/ETC2.0 インテリキー2個 寒冷地仕様/全席シート&ハンドルヒーター BSM デジタルミラー 充電ケーブル付

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチナビ/360°カメラ/TV/電動パーキングブレーキ/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 衝突軽減 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター ステアヒーター ステアスイッチ BSM デジタルミラー ETC2.0 純正メモリーナビ フルセグ HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    204万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kWh プロパイロット 充電ケーブル有り

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 寒冷地仕様 ETC 充電ケーブル 全席シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター オートパーキング オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    99万円

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    165万円

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    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 純正ナビ 本革パワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC デジタルインナーミラー フルオートデュアルエアコン シートヒーター オートクルーズ

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    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

関東
292
136.2万円
関西
101
133.5万円
東海
142
173万円
北海道
12
80万円
九州
119
132.2万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
50
160.3万円
中国
45
113.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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リーフとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  ラグレイト
518.9万円651.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
--- 排気量(cc) 3471
218 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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