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リーフとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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リーフとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  リーフ   いすゞ  ピアッツァ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ e+ G ボディガラスコート施工サービス 社用車UP プロパイロット ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト 前後シートヒーター

    本体価格
    250.7万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラモニ インテリミラー LEDヘッド シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 リーフ G 令和4年登録 禁煙車 純正9インチナビ プロパイロット フルセグ パノラミックビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 リーフ NISMO /禁煙車/新品タイヤ/後期/プロパイロット/9インチナビ/スマートルームミラー/全周囲カメラ/LEDライト/ETC/専用18インチAW/前後ドラレコ/シートヒーター/HDMI/インテリキー/

    本体価格
    160万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ G 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/アラウンドモニター/オートライト/ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ETC/USB

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 リーフ AUTECH 令和4年登録 禁煙車 プロパイロットセット メーカーナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ETC2.0 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    195万円

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    198万円

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    268万円

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    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
374
155.5万円
関西
155
148万円
東海
153
170.4万円
北海道
14
105万円
九州
140
148.3万円
東北
78
156.8万円
北陸・甲信越
63
153.5万円
中国
61
128.2万円
四国
16
150.1万円
地域別台数
関東
6
194.4万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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リーフとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   いすゞ  ピアッツァ
438.9万円651.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
177~218 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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