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リーフとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 428万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ X 純正ナビバックCインテリジェントルームM

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ&全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット・パーキングアシスト

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル ETC TV シートヒーター 記録簿 ナビ DVD

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ G 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ LEDライト AVM ETC

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 元当社試乗車・アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    25万円

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    538万円

  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    428万円

関東
322
149.7万円
関西
200
172.3万円
東海
147
186.5万円
北海道
9
151.1万円
九州
144
160.3万円
東北
65
131万円
北陸・甲信越
76
121.5万円
中国
41
159.3万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
6
622.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XJコンバーチブル
315万円583.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
--- 排気量(cc) 3980~5992
150~218 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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