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リーフとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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リーフとCX-80の中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  CX-80
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 359.8万円610万円
CX-80の相場表を見る
818 中古車掲載台数 209
  • 日産 リーフ X 整備済 不具合無

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー LEDヘッドライト プロパイロット 純正ナビTV アラウンドビュー スマートキー ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様 シ-ト&ステアリングヒ-タ- プロパイロット メ-カ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト インテリル-ムミラ- 12セグメント 充電ケーブル USBソケット e-ペダル エコモ-ド

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 R2年登録 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター セグ欠無し LED

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ ドライブレコーダー ETC ナビ(TV) 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    389万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション AVM プロパイロット ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    114.1万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全周囲カメラ ETC オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止機能付き

    本体価格
    439万円

関東
264
137万円
関西
102
131万円
東海
139
174.6万円
北海道
15
75.8万円
九州
113
125.6万円
東北
73
164.7万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
113.3万円
四国
18
161.1万円
地域別台数
関東
61
486万円
関西
35
464.5万円
東海
23
512.2万円
北海道
7
529.6万円
九州
39
466.8万円
東北
7
503万円
北陸・甲信越
15
503.7万円
中国
17
462.6万円
四国
5
441.2万円

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リーフとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  CX-80
518.9万円651.3万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
--- 排気量(cc) 2488~3283
218 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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