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リーフとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ X 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・18AW・車高調・インテリジェントキー・LEDオートライト・USB&AUX入力

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー 社外製前後ドライブレコーダー スマートルームミラー プロパイロット機能 オートハイビーム機能 ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 9セグメント オーテック フルセグTV&Kit バックカメラ ブルートゥース シートヒーター スマートキー ゼロEミッション

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ プロパイロット シートヒーター ステアアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ビルドインETC2.0 純正17AW

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー プロパイロット イーペダル パーキングアシスト ハーフレザーシート 純正SDナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ G 未登録・広告宣伝使用・プロパイロット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    194万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NissanConnectナビドラレコETC

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 300CE サンルーフ ベージュレザーシート パワーシート ビークルデータカード 保証書 取扱説明書 スペアキー有 修復歴無し オートマチック 走行距離91200Km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

関東
394
153.1万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.8万円
北海道
9
131.4万円
九州
153
173.7万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
59
124.2万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
463.7万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
438.9万円651.3万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
--- 排気量(cc) 2960~3199
177~218 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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