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リーフとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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リーフとウニモグの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
9.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
790 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ e+ X 当社試乗車UP

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニタ コーナーセンサー シートヒーター オートライト LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 禁煙車/ALPINE製後席モニター/アラウンドビュー/車線逸脱支援/純正ナビ/フルセグ/デジタルミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/純ドライブレコーダー/純正17インチAW

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 ツートンルーフ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター 電動格納式ミラー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション ワンオーナー 充電ケーブルあり 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングヒーター 純正スポイラー 純正プロテクター シートヒーター ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー ツートンルーフ 純正9型ナビ フルセグ オプションボディカラー アラウンドビューモニター プロパイロット 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 純正ナビTV アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ AUTECH スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ X 車高調 RAYS17AW レザー調シートカバー

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
260
138.2万円
関西
94
127.2万円
東海
139
176.7万円
北海道
10
78.4万円
九州
104
122.5万円
東北
67
155.4万円
北陸・甲信越
50
167.1万円
中国
49
120.6万円
四国
17
160.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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リーフとウニモグのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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