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リーフとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
4.9万円451万円
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中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 161
  • 日産 リーフ S ワンオーナー社外デカナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ S ・弊社社有車・前後ドライブレコーダー・

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット リアシートヒーター

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    203万円

  • 日産 リーフ 30kWh X インテリキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ e+ X メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • 日産 リーフ X エマブレ/ナビ/Bカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 リーフ e+ G 大容量60kw

    本体価格
    225万円

  • 日産 リーフ G 24kWh・10セグ・ETC・バックモニター

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル パノラマサンルーフ

    本体価格
    853万円

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    本体価格
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    本体価格
    1174万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 Burmester パノラマSR E-ACTIV BODY BSM

    本体価格
    1430.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ オレンジアート エディション 4WD 限定100台 サンルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    528.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD S/R 本革 Pシート 360度カメラ エアサス

    本体価格
    865万円

関東
322
149.7万円
関西
200
172.3万円
東海
148
186万円
北海道
9
151.1万円
九州
144
160.3万円
東北
65
131万円
北陸・甲信越
76
121.5万円
中国
41
159.3万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
51
963万円
関西
38
907.8万円
東海
31
940.5万円
北海道
11
796.1万円
九州
9
798.2万円
東北
4
896万円
北陸・甲信越
7
1055万円
中国
8
993.3万円
四国
2
675.2万円

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リーフとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
315万円583.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
--- 排気量(cc) 2924~2988
150~218 最高出力(馬力) 330~367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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