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リーフとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエアトレックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  エアトレック
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット プロパイロットパーキングセット 寒冷地仕様 インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ステアリングH LEDヘッドランプ LEDデイライト

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション LED アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • 日産 リーフ S ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    398万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kWh 12セグメント

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X ナビTV・シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ G 12セグ プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター シート&ステアリングヒーター スマートルームミラー ドラレコ(前方・車内) ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • 日産 リーフ 30kWh S エアロスタイル 純正ナビバックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター LDW VDC

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 シートヒータ- ETC ドラレコ フルセグTV LEDライト アルミ インテリキ- オートマチックハイビーム

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
395
153万円
関西
183
146万円
東海
139
164.1万円
北海道
9
131.4万円
九州
152
175万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
58
122.7万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

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リーフとエアトレックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  エアトレック
438.9万円651.3万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
--- 排気量(cc) 1997~2378
177~218 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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