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リーフとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ミニカタウンビー
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ G プロパイロットエディション/純正メモリーナビ地デジBluetooth/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/LEDヘッドランプ/USB田端子/前席シートヒーター/オートマチックハイビーム/純正17インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・シートヒーター・スマートルームミラー・LEDライト・フォグランプ・BOSE

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 元社用車 メモリーナビ AVM ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    286万円

  • 日産 リーフ e+ X 元社用車 AVM プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッド オートハイビーム ヒーターシート ステアリンヅヒーター

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ G 1年保証付 記録簿 キーレスエントリー 集中ドアロック パワーウィンドウ オートエアコン カーナビゲーションシステム アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ G 車検令和8年9月24日/バッテリー容量10/12/デジタルインナーミラー/充電器付き/クルーズコントロール/全席シートヒーター/プロパイロット/記録簿/純ナビ/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/地デジフルセグ/ETC/

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー プロパイロット機能  元社有車 LEDヘッドランプ スマートルームミラー 前後シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ミニカタウンビー
438.9万円651.3万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
--- 排気量(cc) 657
177~218 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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