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リーフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 36
  • 日産 リーフ X Vセレクション レンタアップ車

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 リーフ NISMO クリスマス プ ラ イ ス プロパイ ナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット/シートヒーター/AVM

    本体価格
    221万円

  • 日産 リーフ S 充電ケーブル有 シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル アラウンドビューモニター 自社 ローン

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイ ドラレコ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 リーフ G ETC ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット Connectナビ 社用車UP

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ パノラマSR Rエンターテインメント

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    応談

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック エディション100 4WD 限定車 リアエンタ パノラマルーフ

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202401 OP.949

    本体価格
    4160万円

関東
328
150.2万円
関西
197
173.3万円
東海
149
184.5万円
北海道
9
151.1万円
九州
149
158.4万円
東北
65
131万円
北陸・甲信越
77
121万円
中国
43
161万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
14
1908.5万円
関西
7
2035.5万円
東海
10
2327.7万円
北海道
0
---
九州
3
1958万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
836万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
315万円583.4万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
--- 排気量(cc) 3982~5980
150~218 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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