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リーフとラセードを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   光岡自動車  ラセード
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 463万円538万円
ラセードの相場表を見る
844 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ 24kWh S 10セグメント 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース USB ピンジャック バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー ステアリングヒーター 全席シートヒーター 200Vケーブル

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 満充電151km純正SDナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・Bluetooth機能・BOSEサウンド・ドラレコ・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートクルーズ!

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • 日産 リーフ G 検査8年9月/満充航続距離79km/整備記録簿/LEDヘッドライト/純正ナビ/ETC/Bluetooth/バックモニター/走行82500km

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 リーフ G ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正アルミ 電子制御パーキングブレーキ オートエアコン 電気自動車 インテリジェントキー

    本体価格
    応談

  • 日産 リーフ X Vセレクション BOSEサウンドシステム 後期型 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 障害物ソナー BSM 純正17インチAW 全席シートヒーター デジタルインナーミラー 電動PKB ETC2.0

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 MOPナビ・AVM・プロパイ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 12セグ 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bカメラ インテリジェントルームミラー BSM 障害物センサー 衝突軽減 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム ワンオーナー車・認定中古車・プロパイロット

    本体価格
    145万円

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    応談

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    538万円

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    応談

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    応談

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    499.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

関東
291
142.4万円
関西
99
139.4万円
東海
140
173.9万円
北海道
10
84.3万円
九州
110
138.2万円
東北
77
160.4万円
北陸・甲信越
59
167.5万円
中国
40
129万円
四国
18
164.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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リーフとラセードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ラセード
518.9万円651.3万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
--- 排気量(cc) 1998
218 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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