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リーフとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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リーフとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
847 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ NISMO SOH95 j純正ナビ TV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 リーフ X 40kWh フルセグメント シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社元試乗車・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    263.2万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/アラウンドビュー/19AW

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ NISMO ニスモ製スポーツレカロシート プロパイロット 寒冷地仕様 後席ヒーター吹出し口

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 後期モデル 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正16インチAW 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ e+ X アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
289
136.6万円
関西
102
135.1万円
東海
142
173.1万円
北海道
12
80万円
九州
118
132万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
51
159万円
中国
44
113.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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リーフとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
518.9万円651.3万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
--- 排気量(cc) 1496~1797
218 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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