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リーフとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
781 中古車掲載台数 16
  • 日産 リーフ e+ X EVバッテリー1年保証 12セグ e+ プロパイロット 後期モデル 全方位カメラ デジタルインナーミラー ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ハンドル/シートヒーター 禁煙車 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 リーフ X 1オーナー 純正SDナビ  ETC 充電コード付

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車代車社用車

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 地デジ アラウンドビュー ドライブレコーダー サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター ステアリングヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    75万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット&パーキングBSI車線逸脱防止アラウンドビュモニターRCTAインテリジェントルームミラー電動パーキングブレーキステアリングヒーター寒冷地仕様シーケンシャルウインカーシャークフィンアンテナ

    本体価格
    249万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社試乗車UP・スマートルームミラー

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH値94 プロパイ 純正ナビ 全方位 ETC ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 自動駐車システム 衝突被害軽減システム アルミホイールオートライト LEDヘッドランプ 電格ミラー

    本体価格
    174.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社展示・試乗車・シートヒーター・プロパイロット・ンテリジェントルームミラー・AVM・エマブレ・踏み間違い

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    391.4万円

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    本体価格
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    898万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    975万円

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    本体価格
    937.8万円

関東
262
136.7万円
関西
87
131.3万円
東海
131
170.6万円
北海道
12
78.1万円
九州
106
134.8万円
東北
74
162.7万円
北陸・甲信越
55
162.9万円
中国
36
131.7万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

リーフの中古車を探す

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リーフとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  スカイラインGT-Rセダン
518.9万円651.3万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
--- 排気量(cc) 2568
218 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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