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リーフとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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リーフとプレーリージョイの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  プレーリージョイ
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
893 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 リーフ S ナビ・TV・車検令和9年2月27日

    本体価格
    応談

  • 日産 リーフ G ナビ プロパイ ドラレコ 寒冷地 社有車UP

    本体価格
    192万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ X 寒冷地仕様 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ X /ワンオーナー車/12セグ/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    95万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ G 車検整備付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

関東
286
138.3万円
関西
155
167.8万円
東海
117
174.1万円
北海道
16
125.9万円
九州
142
154.3万円
東北
57
123.9万円
北陸・甲信越
64
120.7万円
中国
37
148.2万円
四国
19
139.3万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーフとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  プレーリージョイ
315万円583.4万円 新車時価格 190万円261.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
--- 排気量(cc) 1998
150~218 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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