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リーフとリバティを比較! - みんなの比較車種

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リーフとリバティの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  リバティ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ 30kWh X サイド/カーテンエアバッグシステム無

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ  フルセグTV BT USB 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー LED オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 シートヒータ- ETC ドラレコ フルセグTV LEDライト アルミ インテリキ- オートマチックハイビーム

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・HDMI・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・ートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    303.3万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/衝突軽減/全方カメラ/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/純正ナビ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/電子パーキング/フォグランプ

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 リーフ X 車検整備付地デジナビバックカメラETC

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ AUTECH 日産純正メーカーナビ プロパイロット スマートルームミラー アラウンドビューモニター 社外品前後ドライブレコーダー 全席シートヒーター 寒冷地仕様 applecarplay対応 ハイビームアシスト

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ X 全方位カメラ/ETC/フルセグメント/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/クルコン/スマートキー/ABS/シートヒーター/障害物センサー/アルミホイール/カーテンエアバッグ/横滑り防止装置

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    67万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.3万円
東北
75
165.4万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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リーフとリバティのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  リバティ
438.9万円651.3万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
--- 排気量(cc) 1998
177~218 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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