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リーフと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフと306カブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  306カブリオレ
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
899 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 改良後モデル純正ナビTVプロパイロットLED

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 リーフ e+ G [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビアラビュードラレコETC2

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kWh 12セグ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 リーフ X HDDナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット/後側方車両検知/17アルミ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    29.8万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
286
143.5万円
関西
150
164万円
東海
117
176.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
146
150.8万円
東北
57
122.1万円
北陸・甲信越
61
122.6万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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リーフと306カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  306カブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
--- 排気量(cc) 1998
150~218 最高出力(馬力) 120~132
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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