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リーフと924を比較! - みんなの比較車種

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リーフと924の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  924
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 258万円286万円
924の相場表を見る
1478 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット NISSANコネクトナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートLEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナー プロパイロット 本革シート

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ e+ G 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・フロントリアシートヒーター・ハンドルウォーマー・オートライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車アップ・充電ケーブル付・メーカーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・全周囲カメラ・純正ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・純正9インチナビ・アラウンドビューカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・スマートミラー・インテリジェントキー・プライバシーガラス・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 30KWH エアロ付き エマンジェーシーブレーキ LEDヘッド シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ バックカメラ 地デジ インテリキー×2本 ETC スタッドT

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ(前後) プロパイロット BOSEサウンドシステム 本革シート 17インチAW 充電ケーブル無

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH90 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 924  ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
489
141.8万円
関西
235
156.3万円
東海
204
138.7万円
北海道
16
82.1万円
九州
215
152万円
東北
123
160.3万円
北陸・甲信越
86
140.7万円
中国
72
141万円
四国
38
157.5万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーフと924のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ポルシェ  924
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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