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リーフとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとサンバーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  サンバー
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 490
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター クルーズコントロール LEDライト e-pedal ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ G ナビ フルセグ 全方位 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh X クルーズコントロール  シートヒート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元当社試乗車 40kwh

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X リース可

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 リーフ X 11セグメント 日産純正ナビ/TV バックモニター クルーズコントロール ETC 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ G (86) プロパイロット 純正SDナビ Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター フルセグTV アラウンドビューモニター アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 リーフ X ナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    28万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター PW AC PS 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WDのオートマです

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    168万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD 5MT パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    99.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    139.8万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD 衝突軽減B/Auto-Hビ-ム/障害物S/レ-ンKeep/

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ナビ&バックカメラ ドラレコ キーレスアクセス LEDヘッドライト&フォグランプ 電動スライドドア オートエアコン コーナーセンサー スマートインナーミラー 電動格納ドアミラー ドアミラーオートシステム

    本体価格
    151.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    104.2万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
179
64.4万円
関西
56
81.1万円
東海
32
64.9万円
北海道
16
79.8万円
九州
70
54.1万円
東北
48
64.3万円
北陸・甲信越
34
66.6万円
中国
33
68.8万円
四国
22
78.9万円

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リーフとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  サンバー
438.9万円651.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
--- 排気量(cc) 658
177~218 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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