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リーフとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24.9万円56万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
795 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ・TV・ETC・電気自動車

    本体価格
    320万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター 電動パーキングブレーキ 純正17インチAW LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター プロパイロット デジタルインナーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 禁煙車 1オーナー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ステアリングヒーター スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 リーフ S 充電ケーブル有 シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ NISMO 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト       追従クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 電気自動車/BEV/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/スマートキー/ABS/ESC/バックカメラ/シートヒーター/オートライト/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/エアコン/パワステ

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正(メーカー)メモリーナビ・フルセグTV BOSE アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ VDC LDP BSI RCTA プロパイロット Fシートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ツートンルーフ OPベージュ革シート 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    81.5万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L B型/USB/CD/禁煙/ハーフレザー調シート

    本体価格
    24.9万円

関東
266
136.6万円
関西
97
131.2万円
東海
135
180.3万円
北海道
13
82.7万円
九州
106
123.4万円
東北
68
162.5万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
45
115万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
5
36.1万円
関西
2
40.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リーフの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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リーフとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサアネシス
518.9万円651.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
--- 排気量(cc) 1498~1994
218 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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