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リーフとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   スバル  デックス
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 27万円46.6万円
デックスの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ G 衝突軽減 ナビ TV 全方位 ETC BT

    本体価格
    83万円

  • 日産 リーフ e+ G EV専用NissanConnectナビゲーションシステム・プロパイロット・プロパイロットパーキング・インテリジェントルームミラー・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    213万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 残11セグ ナビ+AVM ETC Dレコ P-pilot LED Sヒーター A/W 1オーナー

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 雹害車 メーカーNCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロットパーキング LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    387.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー 純正大画面ナビ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 衝突軽減 レーンアイスト レーダークルコン 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター コーナーセンサー ステアヒーター BSM デジタルミラー eペダル 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 EV専用ナビ プロパイロット 寒冷地 走行約3.8万km アラウンドビューモニタ エマージェンシーブレーキ 後側方車両検知 シートヒーター ドライブレコーダ ハイビームアシスト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー車・全席シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 後席ヒーター&吹出口 寒冷地仕様 ETC プロパイロット シ-トヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    30.4万円

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    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.1万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
392
153.8万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.8万円
北海道
9
131.4万円
九州
153
173.7万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
59
124.2万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとデックスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  デックス
438.9万円651.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297
177~218 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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