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リーフとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ e+ G シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ X 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・18AW・車高調・インテリジェントキー・LEDオートライト・USB&AUX入力

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 充電ケーブル/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/純正17インチアルミホイール/電動パーキングブレーキ/日産コネクトナビゲーション/ETC2.0

    本体価格
    171万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 360°カメラ 純正ナビ エマージェンシーブレーキ Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 前後シートヒーター

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 リーフ G メーカー装着ナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 リーフ X 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー プロパイロット 純正17インチアルミ LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正アルミ 純正ナビ アラウンドビューモニター 充電ケーブル車内積込 シートヒーター オートエアコン ドライブレコーダー スペアキー ETC ハンドルスイッチ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 リーフ X ステアリングヒーター クルコン フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
484
141.3万円
関西
236
156.1万円
東海
217
145.9万円
北海道
15
84.1万円
九州
219
157.8万円
東北
138
153万円
北陸・甲信越
91
134.8万円
中国
75
132.6万円
四国
31
153.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ジムニーワイド
438.9万円722.7万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
--- 排気量(cc) 1298~1328
177~218 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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