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リーフとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
14.8万円528.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 111
  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 前席ヒータシート ハンドルヒーター

    本体価格
    152万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 日産純正メーカーナビ プロパイロット 全席シートヒーター 日産純正前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ハイビームアシスト スマートルームミラー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 急速充電 終電ケーブル

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ X エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 純正メモリーナビ AppleCarPlay AndroidAuto HDMI フルセグ バックカメラ スマートキー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/純正ナビ/全周囲カメラ/ステア&前後シートヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/オートエアコン/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/後側方検知/電制パーキングブレーキ/インテリルームミラー/

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー/メーカーオプションナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ハンドルヒーター/全席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    200万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純9ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラモニ インテリミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビュモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション セグメント12 満充電287km ECOモード303km タイヤ4本新品 プロパイロット エマジェンシーブレーキ レーンキープ  LDW LDP 後側方支援 BSW BSI クルコン 駐車支援 全方位カメラ デジタルミラー ナビ TV ETC

    本体価格
    108万円

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    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
387
153.9万円
関西
178
146.7万円
東海
137
164.3万円
北海道
12
110.5万円
九州
150
177.6万円
東北
75
167.6万円
北陸・甲信越
60
143.7万円
中国
59
125.2万円
四国
23
164.1万円
地域別台数
関東
41
153.8万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
28
171.1万円
九州
3
517.6万円
東北
16
189.3万円
北陸・甲信越
9
151.5万円
中国
1
611.4万円
四国
2
567.4万円

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リーフとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  アルファードハイブリッド
438.9万円651.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
--- 排気量(cc) 2362
177~218 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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