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リーフとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
810 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    269万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット メーカーナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ETC フルセグTV DVD再生 インテリジェントキー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 リーフ G 全方位カメラ 全席シートヒーター スマートミラー HDMI

    本体価格
    201万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト 日産純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    152万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー装着メモリーナビ アラウンドビューモニター ETCLEDヘッドライト プロパイロット

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー9インチナビ プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター 地デジTV ETC2.0 インテリジェントルームミラー シートヒーター ツートンルーフ インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ HID

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ 全周囲カメラ  寒冷地仕様 ドライブレコーダー BOSEサウンド 本革シート カーテンエアバック 社用車UP

    本体価格
    249万円

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    本体価格
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    95万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

関東
276
143万円
関西
95
137万円
東海
132
170.2万円
北海道
12
78.1万円
九州
104
137万円
東北
75
163.2万円
北陸・甲信越
58
163.8万円
中国
40
129.9万円
四国
18
165.6万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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リーフとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  エスティマルシーダ
518.9万円651.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
--- 排気量(cc) 2184~2438
218 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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