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リーフとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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リーフとデリボーイの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  デリボーイ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 14
  • 日産 リーフ アーバンクロム 純正ナビ プロパイ HDMI ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ&ドライブレコーダー&バックカメラ

    本体価格
    314.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション EVバッテリー1年保証 12セグ プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正ナビ TV Bluetooth接続 ETC ハンドル/シートヒーター 純正AW コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    124万円

  • 日産 リーフ G 禁煙/純ナビ/全方位カメラ/ワンセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC/衝突軽減ブレーキ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/純正17AW

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチディスプレイナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター シートヒーター フルセグTV 純正17インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 リーフ G シートヒーター前後・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・プロパイロット

    本体価格
    85万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 純正ドライブレコーダー スマートルームミラー 全方位カメラ DVD再生機能付きナビゲーション

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット イーペダル デジタルインナーミラー クリアランスソナー  パーキングアシスト 前席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    98万円

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    138万円

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    本体価格
    118万円

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    88万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン オートマ 502 ガソリン オートマ

    本体価格
    135万円

関東
390
152.9万円
関西
178
146.5万円
東海
141
162.2万円
北海道
10
120.3万円
九州
154
173.1万円
東北
75
165.1万円
北陸・甲信越
65
150.2万円
中国
57
123.8万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
7
101万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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リーフとデリボーイのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  デリボーイ
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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