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リーフとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとGクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 178万円208.8万円
Gクーペの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビ プロパイロット ETC2.0 スマートルームミラー HDMI

    本体価格
    297万円

  • 日産 リーフ G ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ インテリキー×2 全年度日産ディーラー車検/点検 記録簿17枚 取説・ナビ取説・保証書・記録簿 充電ケーブル有り 運転支援機能 法定車検整備付

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ G 充電ケーブル付・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム メーカーナビ プロパイロット シートヒーター搭載

    本体価格
    153万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション (83)ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグ アラウンドビュー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ X ナビTV・シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純9ナビ 前・内ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラモニ インテリルームミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH90 アラウンドビューモニター プロパイロット  ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ NISMO NISMO プロパイロットパーキングセット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー バックサイドソナー HDMI端子 ブラインドスポットモニター NISSANコネクトナビゲーションシステム

    本体価格
    194万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター オートライト オートAC クルーズコントロール アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 G37クーペ 左ハンドル 新車並行 オートチェックレポート有 エアサス

    本体価格
    178万円

関東
397
150.4万円
関西
179
146.2万円
東海
156
161.8万円
北海道
11
115.9万円
九州
152
169.7万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
71
154.9万円
中国
60
124.7万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
193.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとGクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   米国インフィニティ  Gクーペ
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3700
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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