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リーフとXC40を比較! - みんなの比較車種

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リーフとXC40の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  XC40
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 189.9万円589.8万円
XC40の相場表を見る
1026 中古車掲載台数 613
  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X スマートキー・ナビ・BT・Bカメラ・ETC

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム ナビ プロパイロット 社用車アップ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ X 要コメントチェック

    本体価格
    9万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ クルコンETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 リーフ G 自社 ローン メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車両 踏み間違い防止装置

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 プロパイロット ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    120.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 試乗車アップ 新色 サンルーフ付 Pixel LED

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    363.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD メーカーナビ 全周囲 AppleCarPlay LED

    本体価格
    327.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オナ ハーマンカードン BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    288.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ユーザー買取・禁煙車・全周囲カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED 特別仕様 Google

    本体価格
    443万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD /全方位カメラ/ハーマンカードン/

    本体価格
    264万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    286.7万円

関東
330
150.8万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
66
133.5万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
207
367.8万円
関西
117
382.7万円
東海
148
384.2万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
30
345万円
中国
17
408.9万円
四国
9
361.2万円

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リーフとXC40のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  XC40
315万円583.4万円 新車時価格 389万円659万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
--- 排気量(cc) 1476~1968
150~218 最高出力(馬力) 163~252
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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