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リーフとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 プロパイロット アラウンドビュー デジタルインナーミラー 純正SDナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター・ハンドルヒーター/ETC/ドライブレコーダー/スマートルームミラー

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 リーフ e+ G EV専用NissanConnectナビゲーションシステム・プロパイロット・プロパイロットパーキング・インテリジェントルームミラー・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    213万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 リーフ e+ G 寒冷地仕様車 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 リーフ G 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビ BOSE プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ 前後クリアランスソナー 前方ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

関東
395
153万円
関西
183
146万円
東海
139
164.1万円
北海道
9
131.4万円
九州
152
175万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
58
122.7万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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リーフとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
438.9万円651.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
--- 排気量(cc) 1595~1984
177~218 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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