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リーフとイオスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとイオスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
14.8万円528.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 21
  • 日産 リーフ e+ X 9インチメーカーナビ ETC2.0 クルコン スマートルームミラー

    本体価格
    276万円

  • 日産 リーフ X 10セグ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション タイヤ4本新品交換・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ハンドルシートヒーター・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーEVナビ フルセグTV 全周囲モニター プロパイロット プロパイロットパーキング ETC2.0 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ G NissanConnectナビ ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット純正ナビ全方位カメラLEDヘッドライト

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 リーフ e+ X e+ X

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト コ-ナ-センサ-

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58.8万円

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    87万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 社外ナビ/フルTV/バックモニター/サンルーフ/フル電動オープン/レーダー/Bluetooth/ETC/AUX/MTモード/クルコン

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品BCRACING車高調  新品RotifromLSE19インチ 新品タイヤ HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

関東
387
153.9万円
関西
178
146.7万円
東海
137
164.3万円
北海道
12
110.5万円
九州
150
177.6万円
東北
75
167.6万円
北陸・甲信越
60
143.7万円
中国
59
125.2万円
四国
23
164.1万円
地域別台数
関東
5
57.1万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフとイオスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  イオス
438.9万円651.3万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
177~218 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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