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リーフとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
7.8万円429万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
829 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/シートヒーター/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット AVM ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー・純正ナビTV・アラウンドビューモニター・LEDオートヘッドライト・フロントフォグ・デジタルインナーミラー・全席シートヒーター・寒冷地仕様!

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙車/バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth接続/CD/DVD再生/AppleCarplay/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/ETC/プロパイロット/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正フロアマット/純正アルミホイール

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社試乗車代車社用車 黄/黒2トーン色

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター ステアリングヒーター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ナビ カメラ ETC ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 9インチメーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    314万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ ドラレコ ETC車載器 オートA/C

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
271
136.3万円
関西
103
130.1万円
東海
139
175.1万円
北海道
15
75.8万円
九州
116
127.9万円
東北
74
162.8万円
北陸・甲信越
48
161.8万円
中国
45
111.2万円
四国
18
161.1万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  パサートCC
518.9万円651.3万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~3598
218 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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