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ラフェスタハイウェイスターとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
121 中古車掲載台数 30
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ TV/Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正SDナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/両側自動ドア/スマキー/HID/ハーフレザー/クルコン/パドルシフト/6スピーカー/ETC/Bカメラ/i-Stop/サイド&カーテンSRS/純正17AW

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ディーラーオプション7インチSDナビ フルセグ CD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー 左側自動スライドア HIDヘッドライト アイドリングストップ ワンオーナー 保証書

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー 自動ドア 社外アルミ オートクルーズ ETC 後期型

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ラフェスタハイウェイスターG 純正ナビゲーション 両側パワースライドドア

    本体価格
    60万円

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    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 弊社試乗車 シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビ Apple car play Android Auto 前後ドラレコ ETC タイプC充電 パワーシート

    本体価格
    418万円

関東
56
42.5万円
関西
14
49.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
448.1万円
関西
6
437万円
東海
1
444.8万円
北海道
3
444.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
469万円
中国
5
466.4万円
四国
2
468万円

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ラフェスタハイウェイスターとジュニアのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アルファ ロメオ  ジュニア
199.2万円270万円 新車時価格 420万円571万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
1997~1998 排気量(cc) 1199
139~151 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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