| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ベントレー コンチネンタルGT | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17万円～154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円～4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る |
| 115台 | 中古車掲載台数 | 96台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターとコンチネンタルGTの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ベントレー コンチネンタルGT | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 3367万円～4164.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1966×1397 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 3996 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 519～600 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
新型コンチネンタルGTスピードが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
ラフェスタハイウェイスターとコンチネンタルGTの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとコンチネンタルGTの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとコンチネンタルGTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとコンチネンタルGTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は115台、コンチネンタルGTの中古車は96台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
