| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15.8万円～154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
125万円～253万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る |
| 116台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズカブリオレの比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 525万円～651万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 184 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50：50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps／最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース（電動ソフトトップを閉めた状態）や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている（2015.4） |
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズカブリオレの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズカブリオレの比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターと2シリーズカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターと2シリーズカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は116台、2シリーズカブリオレの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
