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ラフェスタハイウェイスターとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとアトレー7の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ダイハツ  アトレー7
VS
13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 29万円95万円
アトレー7の相場表を見る
139 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 スマートキー ETC アイドリングストップ 片側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリーナビ バックモニター 社外フロント・リヤドライブレコーダー ETC リモコンキー 純正アルミホイール 運転席・助手席エアバッグ ABS オートライト

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フルフラットシート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ&フルセグ/11型フリップダウンM/両側自動ドア/HIDライト/インテリキー/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/ETC/ドラレコ/バックカメラ/BTオーディオ/純正16AW

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側オートスライド バックモニター

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティパック 4WD メッキミラー イージークローザードア ハイルーフ フルタイム4WD 三列シート7人乗り 両側スライドドア フォグ ルーフスポイラー  純正エアロスタイル キーレスキー ABS 禁煙車

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 純正5速 走行31000キロ タイミングチェーン 修復歴無し S221G 3列シート キーレス 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 5速マニュアル ワンセグナビ

    本体価格
    35万円

関東
74
46.8万円
関西
13
45.7万円
東海
11
38.8万円
北海道
10
50.7万円
九州
11
43万円
東北
11
45.3万円
北陸・甲信越
7
36.2万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
46万円
関西
3
47.6万円
東海
1
73.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ダイハツ  アトレー7
199.2万円270万円 新車時価格 116.3万円177万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1997~1998 排気量(cc) 1297
139~151 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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