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ラフェスタハイウェイスターとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
117 中古車掲載台数 8
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 電動スライドドア 社外オーディオ USB・AUX接続 オートエアコン スマートキー MTモード 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車ナビBカメTVBluetooth後席モニタ-

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー キセノン 自動ドア 社外アルミ 後期型 6速AT

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車 オートクルーズコントロール カーセンサー認定 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth オートスライドドア パドルシフト 横滑り防止装置 純正フルエアロ MTモード付AT フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール ESC エアコン

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビフルセグTVバックカメラBluetoothオーディオETCコーナーセンサー両側スライドドア純正アルミ7人乗り

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/HIDライト/スマートキー/オートライト/自動防眩ミラー/アイドリングストップ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行9200キロ/両側スライドドア/メモリーナビ/ETC/リモコンキー/フルエアロ/純正15インチアルミホイール/オートライト/レインセンサワイパー/アイドリングストップ/イモビライザー/サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ インテリジェントキー 横滑り防止装置 ETC 純正15インチアルミホイール MTモード付AT 地デジTV CD アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

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    応談

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    1580万円

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター TYPE Series1 4.2Roadstar(OTS) 

    本体価格
    応談

関東
52
42.2万円
関西
14
49.8万円
東海
10
44.5万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ジャガー  Eタイプロードスター
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は117台、Eタイプロードスターの中古車は8台掲載しています。
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