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ラフェスタハイウェイスターとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ロールスロイス  カリナン
VS
18.5万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 26
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側Pスライドドア フリップダウンモニター スマートキー iストップ オートライト Fフォグ MTモード 社外SDナビ フルセグTV Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カーナビ Bluetooth オートライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/パワースライドドア/後席フリップダウンモニター/オートリトラミラー/ステアリングスイッチ/MTモード/スマートインETC/スマートキー/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー キセノン 自動ドア 社外アルミ 後期型 6速AT

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミホイール スライドドア アルミニウムシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年間保証 両側パワースライドドア Bluetooth ETC TV セキュリティ バックカメラ ウォークスルー アイドリングストップ オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 走行距離無制限1年保証 純正メモリーナビ スマートキー バックカメラ アイドリングストップ 3列シート 両側スライドドア(左側オート) ETC ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    4000万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4550万円

関東
49
44.8万円
関西
14
48.4万円
東海
10
44.5万円
北海道
11
52.8万円
九州
10
44.4万円
東北
13
42.3万円
北陸・甲信越
4
30.6万円
中国
3
34.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
5273.2万円
関西
5
4100万円
東海
5
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタハイウェイスターとカリナンのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ロールスロイス  カリナン
199.2万円270万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1997~1998 排気量(cc) 6750
139~151 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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