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ラフェスタハイウェイスターとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとジムニー1000の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  ジムニー1000
VS
13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
144 中古車掲載台数 3
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ワンオーナー両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G インテリジェントキー・アイドリングストップ・VDC・両側パワースライドドア・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートライト・純正メモリーナビMP311D-A・フルセグ・DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G /記録簿11枚/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/HID/フォグ/ETC/純15AW/革ステア/スマキ-/AUTOエアコン/リアスポ/バイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    17万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ワンオーナー 純正ナビ 両側ワパスラ Bluetooth 後席モニター CD・DVD バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC 横滑り防止装置 スマートキー2個 社外アルミ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ TV Bluetooth ETC HID Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ユーザー買取車 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 障害物センサー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    50.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

関東
70
44.8万円
関西
14
42.5万円
東海
15
41.1万円
北海道
12
55.1万円
九州
11
47.5万円
東北
11
44.8万円
北陸・甲信越
8
36.1万円
中国
3
47万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとジムニー1000のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  ジムニー1000
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
1997~1998 排気量(cc) 970
139~151 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は144台、ジムニー1000の中古車は3台掲載しています。
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