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シエンタとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
5366 中古車掲載台数 121
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z メーカー10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライド シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン レーンアシスト ETC Bluetooth LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    269万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ 三列シート ETC 前後コーナーセンサー ドラレコ CD/DVD Bluetooth接続 アイドリングストップ AM/FM キセノンライト オートハイビーム

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ シエンタ Gパッケージ7人乗り両側パワースライドドア 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    87万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    90万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ ハイブリッド G クエロ ロングラン保証

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側電動スライド 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン 後期型

    本体価格
    26.8万円

関東
1729
189.9万円
関西
788
195.8万円
東海
829
196.6万円
北海道
141
188.2万円
九州
734
197.1万円
東北
322
186.9万円
北陸・甲信越
322
194.2万円
中国
345
198.1万円
四国
156
210.3万円
地域別台数
関東
56
42.4万円
関西
14
49.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
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トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
195万円385.2万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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