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ラフェスタハイウェイスターとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
11.8万円109.5万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
154 中古車掲載台数 129
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ SDナビTV・Rカメラ・左Pスラ・ETC・HID

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 HDDナビフルセグ/両側電動/HID/スマート鍵

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 地デジナビ バックカメラ 片側PSドア ETC

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1オナ 純正ナビ ETC 助手席側電スラ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 パワスラ ドラレコ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 5AT 純正AW/フォグ 両側パワスラ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G CarsOsaka:I9169 ETC ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ハロゲンライト

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙/ワンオーナー/プレミアムサウンド

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/冷暖房黒本革/後席モニター

    本体価格
    189.9万円

関東
66
49.1万円
関西
22
36.3万円
東海
16
44.4万円
北海道
4
51.5万円
九州
17
39.2万円
東北
15
54万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
4
41.5万円
四国
2
39.5万円
地域別台数
関東
37
181.6万円
関西
8
276.9万円
東海
12
183.5万円
北海道
26
170.5万円
九州
10
215.1万円
東北
21
217.6万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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ラフェスタハイウェイスターとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
199.2万円270万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1997~1998 排気量(cc) 2362
139~151 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 19km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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