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ラフェスタハイウェイスターとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
16.7万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 27.7万円170万円
cross up!の相場表を見る
169 中古車掲載台数 29
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 エアロパッケージ MナビTV Bカメラ 左Pスラ エアロ 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 スマートキー ETC オートエアコン AW

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワスラ 純正ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ワンオーナー 禁煙車 左オートスライド

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ&バックカメラ・左側電動スライドドア

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙 社外ナビ 自動ドア 後カメラBluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ /1年保証付/純正ナビTV/電扉/ETC/スマキー

    本体価格
    29.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定車 ビーツサウンドシステム

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 純正ホイール オーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 車検整備付 1オーナー iストップ AW

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    42.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車・保証付き・ポータブルナビ

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 /SDナビ/TV/Bカメラ/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・タイヤ新品・ルーフレール

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 障害物センサー(リヤ)

    本体価格
    152.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    130万円

関東
68
45.9万円
関西
23
38.2万円
東海
15
39万円
北海道
7
52.3万円
九州
20
35.7万円
東北
17
44.3万円
北陸・甲信越
16
33.9万円
中国
2
37.9万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
11
83.9万円
関西
5
87.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
2
89万円
九州
3
111.3万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   フォルクスワーゲン  cross up!
199.2万円270万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1997~1998 排気量(cc) 999
139~151 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は169台、cross up!の中古車は29台掲載しています。
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