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フレアとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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フレアとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   日産  NT100クリッパー
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
705 中古車掲載台数 615
  • マツダ フレア 660 XG ナビTV Bカメラ 走行35400km 新品タイヤ

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ フレア 660 HS 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 XG MT車 外装ポリマー仕上済

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660ハイブリッドXG 元当社使用車 禁煙 運転席シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ フレア 660 HS セーフティーサポート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナ オートマ4WD ETC 保証1年付

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    89.8万円

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    59万円

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    本体価格
    122.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD/AC/PS/PW

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX オートマACPSPWキーレス ETC CDステレオ

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動スーパーマーケット 移動コンビニ仕様 3方開上下開き インバーター 拡声器 保証付

    本体価格
    218万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 宅配車

    本体価格
    140万円

関東
140
72.7万円
関西
59
62.1万円
東海
70
73.3万円
北海道
32
73.4万円
九州
127
63.8万円
東北
58
79万円
北陸・甲信越
85
86.6万円
中国
109
65.8万円
四国
25
67.7万円
地域別台数
関東
139
91.7万円
関西
94
99万円
東海
59
91.1万円
北海道
32
82.2万円
九州
125
95.6万円
東北
59
91.9万円
北陸・甲信越
46
88.6万円
中国
33
86.1万円
四国
28
85.8万円

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フレアとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  NT100クリッパー
117.7万円192.4万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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