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MAZDA2とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  NT100クリッパー
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 498
  • マツダ MAZDA2 15 BD(B) レンタUP ナビ 360°モニター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社社用車 地デジ LED 衝突被害軽減

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトSDナビバックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ナビ PUSH 衝突安全 ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    151.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360度ビューモニタ ナビ 地デジ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    113万円

関東
345
147.2万円
関西
138
148万円
東海
149
143.8万円
北海道
24
142.7万円
九州
140
147.5万円
東北
54
146.3万円
北陸・甲信越
78
153.1万円
中国
61
147万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
111
90.1万円
関西
77
109.9万円
東海
55
100.1万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
50
85.2万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円

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MAZDA2とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  NT100クリッパー
145.9万円277.8万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1005台、NT100クリッパーの中古車は498台掲載しています。
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