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ルークスとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとMAZDA2の中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  MAZDA2
VS
1円292.9万円
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中古車相場 51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
6673 中古車掲載台数 895
  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正SDナビ フルセグ ETC 全方位モニター エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 3ヶ月自社保証 ナビ ワンセグ バックモニター ETC フォグランプ スマートキー 電動スライド 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC Dレコ

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD アイドリングストップ

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 社外ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    83.9万円

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    82.8万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 4WD 4WD プロアクティブセーフティ 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター 社外16インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
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  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
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    本体価格
    81.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー カープレー 純正2カメド

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション セーフティクルーズパッケージ当社管理車両

    本体価格
    165万円

関東
1668
129.9万円
関西
937
143.8万円
東海
982
139.5万円
北海道
254
128.9万円
九州
1165
137.7万円
東北
621
137.9万円
北陸・甲信越
418
137.2万円
中国
398
140.8万円
四国
230
119.1万円
地域別台数
関東
235
152.3万円
関西
164
157.3万円
東海
105
149.2万円
北海道
42
148.9万円
九州
131
150.7万円
東北
53
154.3万円
北陸・甲信越
72
150万円
中国
71
147.6万円
四国
22
140.1万円

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ルークスとMAZDA2のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  MAZDA2
167.2万円246.3万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1496~1498
52~64 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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