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NT100クリッパーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとCX-60の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  CX-60
VS
23万円284万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
630 中古車掲載台数 531
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ 片側スライドドア

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 多目的ダンプ プロテクタータイプ トリイ 3方開電動式 4WD 3方開あおり 容積約0.64m3 DXグレード MT

    本体価格
    応談

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 走行10900km エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD 5速MT

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°ビュ 2カメラドラレコ ETC BOSE

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AWD ハイブリット

    本体価格
    416万円

関東
163
92.7万円
関西
110
96.2万円
東海
73
83.5万円
北海道
23
95.7万円
九州
106
82.3万円
東北
39
76.4万円
北陸・甲信越
49
91.7万円
中国
30
83.4万円
四国
37
75.7万円
地域別台数
関東
119
405.2万円
関西
108
427.9万円
東海
84
424.9万円
北海道
29
427万円
九州
58
413.4万円
東北
16
415.4万円
北陸・甲信越
41
425万円
中国
61
428.6万円
四国
15
405万円

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NT100クリッパーとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  CX-60
81.2万円186.7万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
658 排気量(cc) 2488~3283
46~50 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は630台、CX-60の中古車は531台掲載しています。
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